MEMORIAS DE UN TESTIGO DE LA BATALLA DE IWO JIMA.

MEMORIAS DE UN TESTIGO DE LA BATALLA DE IWO JIMA.  - Bellumartis Historia Militar
El siguiente testimonio procede del oficial Saxon Palmeder, que sirvió en la Armada durante la Segunda Guerra Mundial como oficial comisionado en el Teatro del Pacífico Central, donde vio acción en Okinawa e Iwo Jima y presenció el izado de la bandera estadounidense en el Monte Suribachi, anotando el evento en el cuaderno bitácora del barco. Por su interés, traemos a este blog la transcripción de dicho cuaderno, referido a los hechos principales que se desarrollaron en aquella isla. 

Martes, 20 de febrero del 45

Llegamos a Pearl Harbour después de un viaje sin incidentes.  Aparte de un poco de mal tiempo de vez en cuando, no estaba nada mal.  Estuvimos en Pearl durante 5 días, todos los cuales los pasé en casa (había nacido en Honolulu, Hawaii en 1921).  Fue genial estar de vuelta.  Varios de los chicos con los que fui estaban en las islas mientras yo estaba allí, así que tuvimos una agradable convivencia.  Dos de mis compañeros de clase de Pratt estaban allí al mismo tiempo (había obtenido una licenciatura en Ingeniería Mecánica en 1943, en la Escuela de Ciencia y Tecnología del Instituto Pratt, en la ciudad de Nueva York).  Llamaron a diferentes horas sin saber que estaba en casa, así que se sorprendieron mucho cuando contesté el teléfono.
Salimos de Pearl con prisas, sin saber, pero sospechando que algo grande estaba pasando, y llegamos a Saipán mientras se formaba el convoy para la operación de Iwo Jima.  Llegamos allí por la mañana y nos fuimos por la tarde.
Tuvimos una excelente cobertura y protección en el camino.  En el D-1 llovió y la visibilidad era casi nula, así que pudimos acercarnos bastante a la isla con buena cobertura.  En esta mañana del día D, el clima se despejó maravillosamente.  Todavía estaba oscuro cuando nos acercamos, pero se podía ver que el bombardeo seguía en marcha.  La flota estaba realmente a tope.  Toda la isla iba a explotar.
Al amanecer, se podía ver "Hot Rocks", un volcán extinto en el extremo sur de la isla.  Parecía una gigantesca hogaza de pan en un extremo de un enorme panqueque.
El bombardeo continuó hasta aproximadamente las 09:00, y luego los aviones comenzaron a salir.  Primero vinieron los pesados Liberators, y cuando las bombas cayeron, la isla parecía como si se levantara del mar.  Uno se preguntaba cómo alguien podría haber vivido después del bombardeo naval y que si alguno se había escapado, seguramente se ocuparían de él, pero no fue así.  Hot Rocks estaba llena de cuevas y fortificaciones, así como todos los acantilados que daban a las playas.  Incluso los bombarderos en picado y los cohetes que apuntaron con precisión a cualquiera de las fortificaciones que se pasaron por alto no los alcanzaron todos, ni tampoco los cientos de cazas que bombardearon la isla de punta a punta.
MEMORIAS DE UN TESTIGO DE LA BATALLA DE IWO JIMA.  - Bellumartis Historia Militar
Después del bombardeo aéreo, entraron los cohetes, las lanchas motoras y las cañoneras.  (Todos ellos eran LCI convertidas).  Lanzaron miles de cohetes y granadas de mortero, y luego entraron los marines.  Podíamos verlos corriendo por la playa desde los pequeños buques LVT, LVP y Higgens, pero no muchos de los de la primera oleada lo lograron.  El camino debe haber sido muy difícil para esos chicos, ya que los acorazados, cruceros y destructores abrieron fuego sobre Hot Rocks y las playas otra vez. El fuego japonés de Hot Rocks era bastante malo, ya que los acorazados le disparaban con proyectiles de 16 pulgada a quemarropa.  Desde donde estábamos se podían ver las cuevas y los proyectiles explotando alrededor e incluso dentro de ellas.
Los LCI fueron enviados a tierra con la siguiente oleada y llevaban tanques.  Parecían ayudar un poco, pero la ceniza volcánica de la isla parecía demasiado blanda, y los tanques comenzaron a resbalar sus cadenas tan pronto como dejaron los LCI.  Cuando los tanques comenzaron a moverse desde la playa, se quedaron con la mitad de su número.  Algunos alcanzados y otros sin cadenas.
Para esa tarde, entre 30 y 40 mil marines fueron puestos en las playas, pero no se veía bien.  Bombarderos en picado, aviones con cohetes y cazas atacaron la isla todo el día y sólo se detuvieron cuando oscureció demasiado para ver a nuestras propias tropas.  Sin embargo, los disparos navales continuaron todo el día y toda la noche.  Algunos de los barcos estaban a menos de 1000 yardas de la playa, incluyendo acorazados de última clase y algunos rescatados de Pearl Harbour.  Los pequeños cañoneros estaban tan cerca de Hot Rocks que parecía como si estuvieran lanzando granadas de mano en las cuevas para apoyar sus cohetes y fuego de 40 mm.
Los barcos convertían la noche en día con sus proyectiles iluminantes para que no se pudiera hacer ningún contraataque sorpresa, y en ningún momento el cielo estuvo nunca sin ellos.  El fuego de los cañones parecía ser más pesado durante la noche.  Se podían ver las trazadoras yendo hacia la isla, una detrás de la otra, y los proyectiles de alto poder explosivo de los barcos de guerra cubrían literalmente la isla por momentos.  Podías verlos salir de los cañones, seguirlos hasta la isla y luego verlos explotar.  A veces había docenas de disparos en las playas, y de vez en cuando un depósito de municiones o un depósito de gasolina era alcanzado. Como no había una línea de frente, no se podía saber de quién era la munición o la gasolina que se estaba quemando.  Se veía como el 4 de julio de ese entonces, y no como una guerra.
MEMORIAS DE UN TESTIGO DE LA BATALLA DE IWO JIMA.  - Bellumartis Historia Militar
Estoy escribiendo esto en la tarde de D más 1.  Esta mañana, los marines mantenidos en reserva fueron enviados, y la flota continuó su bombardeo.  Había el doble de aviones en el cielo que el día anterior.  Sin embargo, a pesar de todo, parece que estamos progresando.  Los japoneses todavía tienen artillería y debe estar muy bien escondida, ya que los cañones grandes de los barcos no han sido capaces de conseguirla toda.  Sus pequeños morteros son terribles.  Creo que han causado más problemas que cualquier otra cosa.  Hemos tenido mucha suerte hasta ahora.  Todos los que se han cruzado en nuestro camino han fallado.  Algunos estuvieron demasiado cerca de nosotros, y cuando llegaron a nuestro alcance ejecutamos esa conocida maniobra naval llamada "salir de ahí a toda prisa".
He escrito esto durante la comida del mediodía y es hora de volver a la cubierta.  Además, mi curiosidad está sacando lo mejor de mí.  Puedo oír todos los disparos, pero quiero ver de quién son y dónde caen.  Me dicen que los únicos de los que debes preocuparte son los que no puedes ver desde aquí.  Por ahora, eso es todo.

Viernes, D más 4

Esta es la mañana de D más 4.  Ha sido una gran mañana también, ya que la Old Glory (apodo de la bandera de los EE.UU.) fue finalmente plantada en la cima de Hot Rocks.  Me imagino que los marines ya lo están llamando "Old Gorry". Hot Rocks (Monte Suribachi) ha estado bajo un bombardeo de 24 horas por tierra, mar y aire desde el día D.  Fue fantástico.  Esta mañana temprano pudimos ver a los marines avanzando sobre el volcán extinto que tiene cientos de cuevas fortificadas y escondidas.  Avanzaron en pequeñas unidades de 6 u 8 hombres con un lanzallamas, y ahuyentaron a los japoneses de sus cuevas.  Alrededor de las 0800 fueron casi directamente hacia arriba y hacia abajo, y parecían hormigas trepando una pared.  De vez en cuando se agachaban detrás de las rocas, disparaban durante unos minutos y luego volvían a avanzar.  De repente, mientras observábamos a este mismo grupo de marines, vimos a través de nuestras gafas a un grupo de hombres en la cima del monte Suribachi, e inmediatamente después vimos nuestra bandera ondeando.  Todos estaban muy orgullosos de ello.  No hubo ningún aplauso.  Todos estaban muy ocupados agachándose.  Más marines llegaron a la montaña y un avance general se inició alrededor del borde del volcán.
MEMORIAS DE UN TESTIGO DE LA BATALLA DE IWO JIMA.  - Bellumartis Historia Militar
Se siluteaba contra un cielo azul, y se podía ver la acción maravillosamente.  En un momento dado, después de avanzar unos 200 metros, todos corrían hacia atrás para cubrirse, y se podían ver los proyectiles de mortero que estallaban entre ellos.  Un hombre comenzó a arrastrarse hacia adelante y de repente saltó y movió su brazo.  Hubo una bocanada de humo y el avance comenzó de nuevo.  Otra cueva había sido despejada.  Al mediodía la parte superior había sido despejada, pero los lados aún permanecen en manos japonesas.  No por mucho tiempo, no creo.
Ayer se tomó el segundo aeródromo, pero el espectáculo sólo ha terminado a medias.  La mitad norte de la isla sigue en manos de los japoneses.  Está resultando difícil de tomar, ya que también está cubierta de cuevas y pozos ingeniosamente escondidos.  Cada cueva tomada significa una batalla individual.
Nuestras bajas parecen haber sido cuantiosas. Ha habido muchos barcos hospitales en la costa.  La radio informa de 3600 las primeras 48 horas.  Recibimos informes del jefe de la playa por radio de voz, así que tenemos una buena información de cómo va la batalla.  He estado en barcos hospitales a menos de 500 metros de la playa evacuando a los heridos.
Hemos estado operando a unos 200 metros de la playa toda la mañana, por lo que hemos podido ver muchas de las dificultades con las que los marines han tenido que lidiar.
La marina ha puesto en tierra una enorme cantidad de material en las condiciones de playa más difíciles.  Nuestro trabajo aquí es la orientación de las barcazas LCT, calzadas y pontones que están descargando los barcos.  Los usan hasta que la playa es segura, luego envían los LST y LSM hasta la playa para descargar.
La suave ceniza volcánica hace difícil que el equipo blindado y los cañones lleguen a tierra.  Cientos de tanques, camiones, pequeñas embarcaciones LVT y ducks han sido destruidos o volados por la artillería y el fuego de mortero en la playa.  En un momento dado, toda la descarga tuvo que detenerse debido a los restos en la playa.  30 grúas fueron descargadas esa noche y puestas en la playa para limpiar los restos.  Las láminas de acero colocadas en la playa están ayudando mucho.
Ayer escuchamos que los equipos de demolición submarina de la marina han perdido el 80% de sus efectivos.  Desembarcaron en las playas de la D-2 y la D-1 y se retiraron unas horas antes de que llegáramos.  Hicieron un trabajo maravilloso de volar minas, obstáculos submarinos, localizar y trazar mapas de los arrecifes y las profundidades del agua.  Esa es una de las principales razones por las que los acorazados pudieron acercarse tanto a la playa.
MEMORIAS DE UN TESTIGO DE LA BATALLA DE IWO JIMA.  - Bellumartis Historia Militar

Domingo, D más 6

La pasamos muy bien anoche.  Los japoneses se soltaron en el fondeadero con un nuevo tipo de bomba disparada desde la orilla.  Entendemos que es un nuevo desarrollo llamado bomba cohete que pesa unas 300 libras.  Bastantes de ellas cayeron muy cerca de nosotros durante la noche, pero parece que todavía llevamos un trébol de cuatro hojas con nosotros, ya que aún no nos han alcanzado.  Varios barcos no tuvieron tanta suerte.
Estar anclados tan cerca de la playa requiere una vigilancia muy estrecha del ancla, ya que los japoneses a veces tienen el hábito de enviar nadadores de combate con explosivos y hacer estallar pequeñas embarcaciones.  Disparamos a cualquier cosa que se acerque al barco y me estoy convirtiendo en un experto con el subfusil.  No hay japoneses todavía, pero tal vez tenga "mi día" todavía.
Más refuerzos llegaron esta mañana y fueron enviados inmediatamente a la playa.  Tenemos una enorme cantidad de equipo y suministros en tierra ahora, así que me imagino que nuestro trabajo pronto terminará.  Tenemos la mitad sur de la isla ahora, y se ve que las cosas se están organizando bastante bien.  Ayer vimos a los marines dinamitar a los japoneses en las cuevas de Hot Rocks.  Son realmente metódicos en la forma en que lo hacen.  Unos 10 hombres se arrastrarán a una cueva por todos lados, lanzarán un par de granadas para asegurarse de que nadie se asoma, y luego avanzarán el resto del camino con subfusiles disparando dentro de la cueva.  Un marine se acerca a la esquina de la cueva, lanza un par de cartuchos de dinamita con mechas cortas dentro y luego todos corren para cubrirse.  En unos pocos segundos hay una explosión limpia.  No más cuevas y no más japoneses.
Ayer escuché que los marines tienen un nuevo nombre para la isla de Iwo.  Para ellos ahora es "Isla del Infierno", y por lo que he visto, no están muy equivocados.

Martes, D más 8

Dejamos la "Isla del Infierno" al mediodía de hoy, y nos dirigimos de nuevo a Saipán.  No por mucho tiempo, me imagino. Nuestro próximo viaje probablemente será en otra dirección y un nuevo teatro en conjunto.
Antes de salir de Iwo, vimos los primeros aviones americanos aterrizar en esa isla.  Eran pequeños aviones de observación marina que volaban desde un LST por medio de un ingenioso sistema llamado equipo "Brodie".

Y aquí terminaban las anotaciones de esta batalla. 

 PD: nuestro amigo, tras la guerra, trabajó para la Jersey Central Power and Light Company y más tarde para GPU Nuclear Corp., Parsippany, subsidiarias de General Public Utilities Corp., durante 27 años antes de jubilarse en 1986. Durante su carrera, participó en la construcción de centrales eléctricas de carbón, hidroeléctricas, de petróleo y nucleares. Mientras trabajaba con la GPU, su departamento proporcionó servicios de gestión de la construcción de la estación de generación nuclear de Oyster Creek y de las unidades nucleares 1 y 2 de Three Mile Island. Después del accidente en Three Mile Island, él y su departamento ayudaron en la recuperación de la planta durante 15 meses. Falleció en el año 2000.
MEMORIAS DE UN TESTIGO DE LA BATALLA DE IWO JIMA.  - Bellumartis Historia Militar


Memorias de un testigo de la batalla de Iwo Jima 
Esaú Rodríguez Delgado - Bellumartis Historia Militar

Comentarios

SÍGUENOS

  Siguenos en Facebook Síguenos en Twitter Siguenos por RSS Siguenos en YouTube Siguenos en Pinterest Siguenos en Blogger