Gracias a los amigos de Casus Belli os traemos una de las rarezas de la Unión Soviética, el Crucero Portaaviones Kiev. Este se colocó en grada el 21
de julio de 1970 y se lanzó el 26 de diciembre de 1972. Fue terminado y puesto
en servicio el 28 de diciembre de 1975, pero no entró oficialmente en servicio
hasta febrero de 1977, después de haber completado todos los ensayos.
El 16 de julio de 1976
zarpó de Sebastopol, en el Mar Negro, y el 20 de julio comenzó a probar su
aeronave Yakovlev Yak-36M (cuatro Yak-36M y un Yak-36MU a bordo) en las
condiciones del mar en el Mediterráneo frente a Creta. El 10 de agosto de 1976
llegó a Severomorsk, en la región de Murmansk, y fue asignado a la 170ª Brigada
de Guerra Antisubmarina de la Flota Septentrional, donde realizó extensas
pruebas hasta diciembre. Entre el 12 y el 19 de abril de 1977 participó en el
ejercicio Sever-77, y el 26 de junio de 1977 fue reclasificado de
Protivolodochnyye Kreysery (PKR) "Crucero ASW" a Tyazhelyye
Avianesushchiye Kreysery (TAVKR) " Crucero de transporte de aviones
pesados". Entre el 20 de diciembre de 1977 y el 21 de abril de 1978 participó
en operaciones en el Océano Atlántico y el Mediterráneo. El 3 de noviembre de
1978 chocó contra una barra de arena, pero no sufrió ningún daño. Participó en
un ejercicio local el 4 de agosto de 1978, y el 11 de octubre en las pruebas
finales de los principales misiles en el Mar Blanco.
De 1977 a 1987, Kiev realizó 10
viajes de práctica al Atlántico y al Mediterráneo. En marzo de 1979 realizó
maniobras con su buque hermano Minsk en el Mediterráneo. En octubre de 1981 fue
buque insignia del ejercicio de la flota masiva Zapad-81 en el Mar Báltico. De
diciembre de 1982 a
noviembre de 1984 se sometió a una revisión y modernización en Mykolaiv. A
partir de 1985, se introdujo la práctica de operar los Yakovlev Yak-38 en modo
STOL en lugar de VTOL, lo que permitió aumentar la carga útil y el alcance de
las aeronaves, y se inició la sustitución de los helicópteros Kamov Ka-25 por
los Kamov Ka-27. En 1985 Kiev volvió a la Flota del Norte. A partir de 1987
permaneció principalmente en Severomorsk. En diciembre de 1989 fue trasladada a
la reserva. Después de la desintegración de la URSS, el barco fue tomado por
Rusia. Debido a un bajo presupuesto militar y al empeoramiento de la condición
del barco, fue retirado el 30 de junio de 1993.
EN BHM TENEMOS MÁS HISTORIAS:
"Clase Kiev, el crucero portaaviones. Audio"
Casus Belli - Bellumartis
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