ARMAS DE LA INFANTERÍA ALEMANA: el obús de 7,5 cm

 

El siguiente texto ha sido extraído de "Serie Especial No. 14, 25 de mayo de 1943,del Servicio de Inteligencia Militar" del Departamento de Guerra de EE.UU. de la Segunda Guerra Mundial. Como toda la información de inteligencia en tiempos de guerra, los datos pueden ser incompletos o inexactos. No se ha intentado actualizar o corregir el texto.

Para analizar todo el armamento, utilizaremos varias entradas en el BLOG. 

Puedes leer la primera entrada en el siguiente enlace

Sección IV: Armas antitanques y obuses de infantería

18.  Obús ligero de infanteria de 7,5 cm. 


a. General

Los alemanes introdujeron el obús de 7,5 cm l.I.G. 18 (Leichtes Infanteriegeschütz se traduce literalmente como "arma de infantería ligera". A veces Geschütz se traduce como "cañón". Pero esta arma en la terminología estadounidense se denomina obús) en 1933-34 como arma de apoyo cercano de infantería (imágenes 71, 75 y 78). Se encuentra en la compañía de cañones del regimiento de infantería. Existen dos versiones: una con ruedas de artillería de acero y otra con ruedas neumáticas. El carro con ruedas de acero también es utilizado por las tropas aerotransportadas, y suele denominarse obús de infantería de montaña de 7,5 cm.


Figura 71. Obús de infantería de 7,5 cm en acción.

ARMAS ANTITANQUE ALEMANAS 


b. Características

(1) Generalidades: El obús es arrastrado por seis caballos o por un vehículo motorizado. Esta arma puede dividirse en seis cargas (un máximo de 165 libras cada una) para su transporte en mochila.

(2) Tabla de características.

Velocidad en boca (máxima)          730 pies por segundo.
Alcance máximo                             3.870 yardas.
Velocidad teórica de disparo          15 a 20 disparos por minuto.
Longitud del cañón                        10 calibres (10 x 7,5 cm).
Depresión                                       177 mils (10 grados).
Elevación                                        1.292 mils (73 grados).
Travesía                                          212 mils (12 grados).
Peso en acción                                880 libras.

c. Cómo se maneja

(1) Seguridad: El arma no puede ser disparada hasta que el cañón esté bien cerrado.Un saliente de la palanca de disparo debe entrar en un hueco de la palanca del mecanismo de cierre cuando está completamente cerrada (imágenes 72 y 73).

La palanca del mecanismo de cierre y la palanca de disparo no pueden moverse cuando la flecha de la palanca de seguridad y fuego está en sicher ("seguro") porque (a) la punta de la palanca del mecanismo de cierre se engancha a la palanca de seguridad y fuego e impide cualquier movimiento, y (b) la punta de la palanca de seguridad y fuego se engancha a una parte recortada de la palanca de disparo e impide cualquier movimiento (imagen 74).

Imagen 72. Culata de un obús de infantería de 7,5 cm

Imagen 73. Mecanismo de disparo del obús de infantería de 7,5 cm.


(2) Para cargar y disparar: Para abrir la recámara, coloque la flecha de la palanca de seguridad y disparo en la posición Feuer ("fuego"). A continuación, desenganche el seguro de retención agarrando la palanca del mecanismo de cierre y tire de la palanca del mecanismo de cierre hacia atrás. Este movimiento hace girar el eslabón de accionamiento en el bloque deslizante. El perno interior del eslabón de accionamiento, al ser desplazado desde el centro del cojinete del eslabón, recibe un movimiento circular, haciendo que la corredera se eleve y sea arrastrada ligeramente hacia atrás. La corredera, acoplada al anillo de cierre, hace que el cañón gire sobre sus muñones y que el extremo del cierre se eleve hasta la posición de apertura.

Cuando se inserta el cartucho, el extractor se lleva hacia delante, la palanca del mecanismo de cierre gira y el eslabón de accionamiento hace que la corredera se mueva hacia abajo y hacia delante en su ranura, bajando así el cierre a la posición cerrada.

Para disparar, se tira de la palanca de disparo hacia atrás. Al girar la palanca de disparo hacia atrás, el muelle de torsión se pone en tensión. La lengüeta del eje, cargada con un muelle, se engancha al percutor, forzándolo hacia atrás contra su muelle y amartillándolo. Cuando la lengüeta de la varilla hace saltar la lengüeta del percutor, éste puede avanzar y disparar el arma.

La aguja percutora se puede volver a amartillar y disparar tirando de la palanca de disparo hacia atrás.

Figura 74.-Partes del mecanismo de disparo del obús de infantería de 7,5 cm.

Figura 75. Obús de infantería de 7,5 cm en posición de desplazamiento.


(3) Miras: El mecanismo de mira funciona según el principio de reciprocidad (véanse las imágenes 76 y 77). Está equipado con un tambor de alcance graduado hasta 1.320 metros y una escala de corrección para las cinco cargas utilizadas. Una plataforma oscilante para la mira es accionada por un husillo y una tuerca de desviación. También se ha incorporado un dispositivo de clicks.

La mira de cuadrante es la Rundblickfernrohr 16 (Rbl.F. 16) (imagen 79). Una mira más moderna, la Rundblickfernrohr 32 (Rbl.F. 32), se utiliza en los equipos más nuevos. La Rbl.F. 16 tiene un aumento de cuatro y un campo de visión de 10 grados (177 milímetros).  La retícula muestra una V invertida y una línea vertical discontinua. El ocular no se puede enfocar y el artillero debe mantener el ojo a unos tres cuartos de pulgada de distancia. Está previsto iluminar la retícula por la noche.

Figura 76. Mecanismo de puntería (vista lateral) de un obús de infantería de 7,5 cm.


Para un ángulo de emplazamiento cero, la cabeza del prisma micrométrico superior se ajusta a una configuración de 300 mils.

Las escalas de acimut están graduadas de 0 a 6.400 mils, la escala principal está numerada cada centésima de mil de 0 a 64 y la escala micrométrica cada mil de 0 a 100.

Figura 77. Mecanismo de puntería del obús de infantería de 7,5 cm, mostrando el tambor de escala de alcance.


d. Munición

Se utiliza munición variada; las vainas de los cartuchos son 6341 (de latón) o 6341 St (de acero). La munición se transporta en contenedores con capacidad para tres cartuchos o en un tipo más reciente de contenedor metálico también con capacidad para tres cartuchos. Se utilizan los siguientes tipos de proyectiles

(1) Proyectil de alto poder explosivo de 7,5 cm Igr. 18, con espoleta Az. 23 n.A. El peso es de 12 libras 2 onzas.  La espoleta puede ajustarse para que sea instantánea (o.V.) o con un retardo de 0,15 segundos (m.V.). Este proyectil no se suministra para el l.Geb.I.G. 18 de 7,5 cm.

(2) Proyectil de alto poder explosivo de 7,5 cm Igr. 18Al., con espoleta Az. 23 n.A. El peso es de 12 libras 2 onzas.  Cuando se dispara con l.Geb.I.G. 18, una espoleta de tiempo y percusión, el Dopp. Z. (S/60) Geb., también puede utilizarse. Las letras Al se entienden para indicar la inclusión de una composición granular de aluminio en el relleno.

(3) Proyectil de carga hueca de 7,5 cm Igr. 38, con espoleta Az. 38. Se dispara con la carga V. Este proyectil se ha introducido principalmente con fines antitanque, pero en caso de emergencia también puede utilizarse contra el personal. La penetración es de aproximadamente 55 mm en condiciones normales, 45 mm a 30°. También hay dos proyectiles de práctica: 7,5 cm Igr. (Üb.) y 7,5 cm Igr. (Üb. Al.).

Figura 78. Manipulación de un obús de infantería de 7,5 cm.

e. Mantenimiento

(1) Desmontaje.-(a) Para desmontar el mecanismo de cierre.- Gire la palanca de seguridad y fuego a Feuer ("fuego"). Retire la tapa del percutor empujando y girando 90 grados en sentido contrario a las agujas del reloj. Saque el muelle y el percutor. Suelte el émbolo de retención de la palanca de disparo presionando y girando la palanca, y retire la palanca de disparo con el muelle de torsión y el collarín. Presione el émbolo de retención de la palanca de disparo y retire esta última. Mantenga la recámara abierta y retire el extractor, junto con los cierres de retención del extractor. Tras extraer el pasador cónico, gire la palanca del mecanismo de cierre hasta la posición de apertura total y retírela. Accione el eje de accionamiento hasta que se desenganche la corredera de accionamiento, la cual puede ser retirada. Si es necesario, el cañón puede ser extraído.

(b) Sistema de retroceso y recuperador.- El sistema de retroceso se lleva en la cuna, el cilindro de retroceso a la izquierda y el recuperador hidroneumático a la derecha. El cilindro hidroneumático está colocado encima del cilindro de líquido. Un canal de comunicación conecta los cilindros y se coloca una válvula para regular el flujo. El cilindro de líquido tiene un pistón y una empaquetadura, y el extremo posterior del vástago del pistón está fijado a la orejeta del bloque de cierre. En la parte delantera del cilindro hidroneumático hay una válvula con muelle. El cilindro de retroceso, con vástago de control del pistón con válvula deslizante, está cerrado por un prensaestopas y un casquillo en la parte delantera. En la parte trasera hay una tuerca para fijar el cilindro a la oreja del bloque de cierre.

(2) Montaje.-Monte el mecanismo de cierre colocando primero la corredera de accionamiento en su ranura en el cañón; luego inserte el eslabón de accionamiento en la corredera y engánchelo con la corredera. Vuelva a colocar la palanca del mecanismo de cierre y el pasador cónico. Abra el cañón hasta que el extractor y los cierres de retención del extractor puedan colocarse en su posición. Inserte el émbolo de seguridad y fuego, y el muelle; pase el eje de seguridad y fuego por el lado derecho, cuando encaje y retenga los cierres de retención del extractor. Vuelva a colocar el eje de disparo con las dos plumas que encajan en las vías de las plumas en el hueco, la pluma más pequeña arriba. Tensione ligeramente el muelle y empuje el eje hasta el fondo. Inserte el émbolo de retención y el muelle del eje de armado y disparo. Por último, vuelva a colocar el percutor, el muelle y la tapa.

Figura 79.-Mira panorámica (Rundblickfernrohr 16, Rbl.F. 16) utilizada en el obús de infantería de 7,5 cm.


YYY


f. Carro

El carro es del tipo caja, apoyado sobre ruedas neumáticas. Consta de dos piezas laterales soportadas por travesaños en la parte delantera. Hacia el frente, está preparado con cojinetes para recibir los muñones de la cuna. La parte trasera está equipada con una pala, una luneta y asas de elevación. Se instalan dos cajas para repuestos, una en el centro y otra en la parte trasera.

(1) Cuna: La cuna tiene forma de cubeta y está provista de una placa de cubierta. Está formada por muñones que se ajustan a los cojinetes de los muñones del carro; en la parte delantera, se colocan soportes con émbolos de resorte para la recepción de un escudo superior. El arco elevador se fija en la parte inferior, y el indicador de retroceso en el lado derecho.

(2) Eje: El eje se desliza sobre cojinetes. En los extremos se colocan soportes en los que se alojan los muelles de suspensión de las ruedas y los émbolos de bloqueo. Cuando está en posición de disparo, los émbolos de bloqueo encajan en las manivelas de la rueda.

(3) Engranaje de elevación - El engranaje de elevación, que consiste en un engranaje helicoidal, una cremallera, un piñón y un eje, está a la derecha. El piñón elevador está alojado en un eje entre las placas laterales del carro.

(4) Engranaje de desplazamiento: El engranaje de desplazamiento se acciona desde el lado izquierdo y consiste en un sistema de ruedas dentadas y ejes. El carro se desplaza a lo largo del eje por medio de una tuerca y un tornillo de desplazamiento, instalados en el lado derecho del eje. La abrazadera de desplazamiento, que sujeta la cuna al carro durante el desplazamiento, está instalada en el lado izquierdo del carro.

(5) Soporte de la mira: El soporte de la mira se instala en el lado izquierdo del carro. El extremo inferior de su biela se fija al muñón de la cuna izquierda, y el extremo superior al lector de miras.

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La semana que viene el pesado obús de 15 cm. Un saludo





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