STUKA, EL MARTILLO DE LA LUFTWAFFE, Audio

Hoy Casus Belli Podcast nos va a llevar en un avión que fue sinónimo de una nueva forma de hacer la guerra, ya que la concepción de un bombardero ligero de precisión estuvo estrechamente ligado al concepto de "guerra relámpago" de la Alemania de la Segunda Guerra Mundial. La fuerza aérea debía suplir, en muchos casos, a la artillería en un rápido ataque de los medios acorazados. El JU-87, fue la perfecta solución siempre que el dominio del aire estuviese de su lado.Su precisión de bombardeo en picado, y su capacidad de causar terror, gracias a sus famosas trompetas de Jericó, forjó su leyenda en los campos de combate de Polonia y Francia. Pero cuando se enfrentó a unas fuerzas aéreas mejor organizadas, se mostró un aparato muy dependiente de la escolta de caza. 

El Junkers Ju 87 era un avión monomotor de la Segunda Guerra Mundial fabricado en Alemania. El avión de ala baja desarrollado por Junkers Flugzeugwerk AG con alas articuladas, tren de aterrizaje rígido y tripulación de dos personas fue utilizado por la Fuerza Aérea Alemana y las fuerzas aéreas de sus países aliados. Su tarea principal era llevar a cabo ataques precisos con bombas durante el día como parte de las operaciones tácticas como un bombardero en picado (Sturzkampfflugzeug, o Stuka). Las variantes posteriores de la serie D se utilizaron principalmente como aviones de combate terrestres.
Durante la batalla aérea en Inglaterra en agosto de 1940 se lanzaron ataques contra objetivos en el sur de Inglaterra. Aquí el uso del Ju 87 como bombardero sufrió grandes pérdidas. Las razones de ello fueron la baja velocidad y el débil armamento defensivo. La aeronave sólo podía utilizarse eficazmente, fuera del apoyo inmediato de combate para las tropas terrestres, si los aviones de combate proporcionaban protección de escolta, pero la Luftwaffe no pudo hacerlo contra la Real Fuerza Aérea.
Tres bombarderos alemanes Junkers Ju 87D, Stuka, sobre Yugoslavia, en octubre de 1943.
Después de eso, el Ju 87 fue utilizado principalmente en las versiones D y G como bombardero en picado y avión para apoyo aéreo cercano y combate con tanques sobre el Mar Mediterráneo, en África y en el Frente Oriental. Una versión especial del destructor de tanques fue armada con dos cañones de 37 mm en lugar de las bombas. Este destructor de tanques, el Ju 87 G, fue utilizado por primera vez por la unidad dirigida por Hans-Ulrich Rudel. Rudel fue, después de Hermann Göring, el soldado más condecorado de la Wehrmacht y destruyó entre otras cosas 519 tanques aliados. 
Los Ju 87 tuvieron sus últimas batallas decisivas en el área del Mediterráneo en septiembre de 1943 cuando lucharon contra las tropas italianas en Cefalonia y Corfú y en octubre y noviembre de 1943 cuando lucharon contra las fuerzas terrestres y navales británicas en el Mar Egeo, especialmente en la Batalla de Leros del 12 al 16 de noviembre de 1943.
A pesar de todas sus debilidades, el Ju 87 fue el bombardero en picado más exitoso de la Segunda Guerra Mundial. Vamos a escuchar el programa.

Comentarios

SÍGUENOS

  Siguenos en Facebook Síguenos en Twitter Siguenos por RSS Siguenos en YouTube Siguenos en Pinterest Siguenos en Blogger